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随着中国综合国力的不断提升和高等教育的长足发展，越来越多的世界各国留学生选择求学中国。他们在中国学习各项知识和技能，深入了解中国各领域发展变化，搭建起中外沟通的友谊桥梁。 谢赫·多希杜尔·伊斯拉姆来自孟加拉国，中文名叫陶东。目前在华南理工大学学习机械设计制造及其自动化专业。伊斯拉姆介绍说，中国在机械制造领域拥有先进的技术和丰富的经验，这些年能够在中国学习相关专业，他感到十分幸运。 在中国高校学习期间，伊斯拉姆有机会到多家机械类研究机构和企业参观学习，了解机械设备的制造标准、生产安装等实际应用情况。 伊斯拉姆关注到，孟加拉国很多机械设备是从中国进口的，他说，孟加拉国和中国是友好邻邦，距离比较近，运输十分方便，中国的产品质量值得信赖。 伊斯拉姆：机械制造方面，比如说发电机、挖（掘）机、起重机，我们国家也是（使用）中国制造的机器方面的产品比较多。我们国家的帕德玛大桥、我们的铁路、我们的发电厂（很多）就是中国制（建）造的，（是由）中国的工程师和中国的公司来做的。美国距离我们国家很远，（产品）运费很高。中国的话就很近，我们都是邻邦，在中国这边进口的话，我们也很方便。中国的机器非常好用。 今年是共建“一带一路”倡议提出10周年。伊斯拉姆说，中国和孟加拉国之间有很多合作项目，中国给予了很多支持和帮助，促进了孟加拉国的经济和社会发展。 伊斯拉姆：我们和中国的关系非常非常好，我们国家发展这么快，我觉得很多都是中国帮助了我们。 帕德玛大桥被孟加拉国民众称作“梦想之桥”，横跨帕德玛河，于2022年6月全线通车。伊斯拉姆说，帕德玛大桥的开通对孟加拉国的经济和人民生活产生了深远的影响，这座桥梁缩短了距离，使得当地人民的出行更加便捷，贸易往来更加频繁。 伊斯拉姆：帕德玛大桥是我们国家所有人的一个梦想，我们特别感谢中国的帮助。以前在那边到帕德玛河的话，那条河在我们国家是比较宽的，从一边到另一边去的话，需要好几个小时，现在15分钟就够了，15分钟就可以过那条河。（在此基础上，）我们的经济发展、我们生意方面也是发展得很快。 在中国这些年，伊斯拉姆亲身感受到中国各领域的发展变化，从高速铁路的建设应用到“天问一号”火星探测等航天成果，再到社会民生改善、环境保护等等，他都有着切身的体会。在伊斯拉姆看来，中国还是世界上最安全的国家之一。他说，伴随着科技的发展和应用，电子支付的大力普及，人们在这里生活十分方便。 伊斯拉姆：我觉得在中国，社会的发展比较快。高铁的发展、还有中国的安全状况非常好，世界上最安全的一个国家是中国。在中国，你有一个手机，（通过电子支付，）你什么都可以做，你可以买机票，你可以买火车票，你可以走路导航。在了解了中国的发展之后，我也要在我们的国家做这样的（努力），怎么可以保证安全，怎么可以给人们的生活（提供）便利。 伊斯拉姆曾和中国朋友到许多地方参观游览。在敦煌莫高窟，他看到了精美绝伦的壁画和栩栩如生的雕塑，并被中国古代的石窟艺术所深深震撼。 伊斯拉姆：我和一个朋友，我们俩一起去敦煌，就是“一带一路”重要的一个城市。我们去了那边，看过鸣沙山，去了莫高窟，我特别感兴趣。我们进入莫高窟的时候，看到里面都是很丰富的、很久的历史。我们看过一个很大的窟，很好看。 伊斯拉姆说，莫高窟有着十分悠久的历史，中国古人用智慧和匠心雕刻出人类文明的瑰宝，着实令人赞叹；中国始终关注对传统文化的传承和保护，人们才得以看到莫高窟这样珍贵的历史文化遗产。 伊斯拉姆：那时候的人们那么聪明，他们做的那个画法，做的那个颜色，可以保持很久。中国人保持了丰富的文化，特别好。 作为来自孟加拉国的年轻人，伊斯拉姆希望能够学习和掌握更多的知识和技能，未来将中国先进的经验和技术带回到孟加拉国，为家乡的发展做出自己的努力。 伊斯拉姆：我们是年轻人，我的打算是回到我的国家。因为我们很了解中国的发展情况，如果在我们国家，我们按照这样做的话，（发展）会比较快。 来源：世界人物

　　10月15日，栖霞区尧化门铁路货场，来自南京及周边地区的日用电器、纺织品和生活用品等整装待发，将搭乘中欧班列，出口到俄罗斯、欧洲等地。跟随“钢铁骆驼”班列，搭乘海轮集装箱，沿着空中航线……南京众多企业逐梦远征，沿着“一带一路”开拓发展新空间。 　　今年是习近平总书记提出共建“一带一路”倡议十周年。十年间，“朋友圈”越来越大，国际影响力、合作吸引力持续释放。共建“一带一路”，正从理念转化为行动，从愿景转变为现实。“一路生花”的是合作共赢发展机遇，《南京观察》记者近日走访多家企业，倾听他们和“一带一路”的故事。 　　海外“征战”， 　　南京输出制造“利器” 　　马来西亚东海岸，当地人期盼已久的“陆上桥梁”——东海岸线铁路正在紧张建设中。中铁宝桥(南京)公司副总经理张晨，出差到当地已经近半年。该公司生产制造的79组铁路道岔供应这条铁路。这批产品从南京经开区的工厂出发，经陆路汽车运输到上海港装船发运，历时一个月到达马来西亚。张晨和同事从产业前期技术调研、道岔现场安装要一直跟到产品保养维修业务。 　　中国“基建狂魔”称号背后，少不了铁路道岔这一“大国利器”。“我们早已习惯了海外‘征战’。近年来，公司海外市场发展迅速，‘一带一路’是重点开拓的方向。”中铁宝桥（南京）公司党委书记、执行董事张朝富介绍。该公司落户南京经开区后，投产10年业绩增长12倍，产品获国家科技进步一等奖、江苏省“专精特新”产品等荣誉，成为国内外同行的领跑者。 　　近5年，该公司新签海外道岔项目近4000组，合同额超9亿元，产品远销泰国、印度、印尼、菲律宾、南非等32个国家和地区。公司近年招聘人才时，专门储备了一批懂外语的机械、自动化等理工专业人才，如今团队中不少人已习惯了“飞全球”，海外出差短则 4个月，长则半年，脚步遍及“一带一路”。 　　自2013年“一带一路”倡议提出以来，截至今年上半年，在宁企业聚焦“一带一路”共建国家基础设施建设互联互通，积极参与各类工程建设，累计完成营业额近165亿美元，参与“一带一路”沿线大桥、港口、公路、电力设施、通信设施、石油化工、工业建设等各领域项目建设。 　　“目前，已经有5列车完成交付，以全新面貌载客运营。”中车南京浦镇新加坡项目相关负责人介绍，早在2018年12月17日，中车南京浦镇车辆有限公司获得新加坡地铁东北线C751AR地铁中期翻新项目。该项目是中车海外第一个翻新项目，要对2003年投入运营的25列共150辆无人驾驶地铁车辆，进行中期翻新、检修、备件更换、调试等。合同总金额约1.19亿新币，预计2026年完成所有车辆交付。 　　新加坡是东盟成员国中第一个公开表示支持“一带一路”倡议的国家。其地铁系统是世界上最为发达、最为高效的公共交通系统之一。该负责人表示，新加坡东北线C751AR地铁中期翻新项目的成功，实现了中车浦镇公司国际路径从产品提供到“产品+服务”的递进，与全球轨道交通车辆维保需求急剧攀升之大势同频共振。 　　“云端出海”， 　　打开合作共赢机遇 　　继3个数字化服务出海项目入选《中国—上合组织国家数字领域合作案例集（2023年）》后，自研的“沙特Zain公有云服务项目”又获选2023服贸会服务示范案例。脱胎于中兴通讯的浩鲸科技，近年在行业赛道风头正劲。 　　浩鲸科技2005年起便积极开拓海外市场，为全球电信运营商提供数字化转型解决方案和产品服务。全球电信业的数字化转型已是大势所趋，企业“上云”需求逐年激增。东南亚、中亚地区信息化基础和应用相对落后。“这对中国企业来说，是巨大的市场空间。”浩鲸科技相关人士看来，真正走进这些国家和地区并不容易，关键是要“实力出海”——“我们的技术、产品与西方的不相上下。” 　　2020年3月起，浩鲸科技自研的云全栈产品和技术“漂洋过海”，历时10个月在沙特打造了一朵独立自主、灵活安全、数据可控的“公有云”，帮助800多个中东企业及个人用户上云用云，相较本地化部署节约了30%的成本。这一项目打破了西方云资源垄断限制。不只如此，还助力缅甸主要运营商MPT推进数字化转型，帮助哈萨克斯坦最大零售银行Kaspi.kz完成银行支付系统改造……截至目前，浩鲸科技云全栈产品和技术已走进10多个“一带一路”共建国家和地区。 　　作为全国首批、江苏唯一的国家数字服务出口基地，软件谷近年来多管齐下、多路并进助企“出海”，积极推进数字丝绸之路建设，开展各类线上交流活动30余场，组织企业参加越南、缅甸、泰国等多轮数字贸易专场对接。而在江北新区，另一项云端发力、网络天下的“软实力”，正帮助更多中国企业抱团出海。 　　“最近，我们刚刚发出了为期12天的‘中国制造网·特展服务’中东站活动公告，没想到一下子就报满了。”焦点科技股份有限公司副总裁兼跨境交易服务事业部总经理李丽洁介绍，11月底就将有40位企业负责人跟随焦点科技旗下中国制造网团队出发，去往中东地区考察市场。 　　面临巨大的市场机会，对陌生国度的一无所知还是会让不少中小企业“望而却步”。中国制造网平台上有上百万供应商、千万采购商。为帮助中小企业开拓市场，2022年中国制造网参加了10多场“一带一路”共建国家和地区的知名展会，覆盖新加坡、印尼、泰国、越南、阿联酋、俄罗斯、埃及等“一带一路”共建国家。焦点科技旗下中企教育还针对中国供应商会员，围绕“一带一路”市场开展了多场线上线下培训。 　　逐浪出海，中小企业的能力建设迫在眉睫。和“一带一路”共建国家和地区做生意，运输效率低和金融支撑弱是“拦路虎”。“让服务体系‘走出去’，也是我们共同进军‘一带一路’市场的重要机会。”李丽洁介绍，中国制造网去年推出了跨境物流产品，包括国际快递、空海运，优选行业头部企业，业务覆盖全国26个省份的185个城市，配送网络可覆盖包括“一带一路”沿线在内的全球50多个国家和地区。…