Author: Liang Xinyi

布鲁塞尔、法兰克福 (16/11 – 23) 实施禁运和出口禁令、实施制裁、制定可怕的“许可证”（=限制）协议：在世界贸易中，在市场和国家之间永恒的优势争夺中，这种来来回回并不是什么新鲜事。 聪明的中国人以为他们已经锁定了世界茶叶市场，直到一位热心的苏格兰植物学家，名字叫“罗伯特·福琼”，潜入中国观察他们的农业，窃取茶树，并学习茶叶加工的技巧。 中国对全球茶叶的垄断被彻底打破。 幸运的财富先生实际上受雇于阴险的英国东印度公司。 如今，除南极洲外，各大洲都盛产茶叶。 印度政府目前禁止洋葱出口。 读它并哭泣。 美国不赞成日本在 1930 年代末向整个东南亚扩张，并对石油和橡胶等关键物品实行禁运。 这或多或少迫使日本与西方开战。 因此珍珠港事件和随后四年的太平洋悲剧。 读者应该都熟悉欧洲/美国对俄罗斯联邦的制裁，试图削弱其经济，因为俄罗斯启动了“特别军事行动”，以制止对乌克兰东部俄罗斯族的压迫和屠杀。 猜猜是谁策划了这场混乱，这场冲突现在对于高贵的民主国家来说似乎是迷失和绝望的。 轮到中国了。 美国政界人士，其中许多人掌握在超级富裕的中国银行和国有企业的口袋里，必须被描绘成“与中国作斗争”，因此他们走过场，对恰好是他们最大的银行家实施芯片技术出口限制 、消费品供应商和贸易伙伴。 中国现在的回应是，在实质上是一场拳击和朱迪表演中，对镓和锗设置复杂的“出口许可证”限制，这些稀土技术上被归类为“小金属”，在自然界中不常见，或者被提炼为 -其他过程的产品。请注意，这些材料用于生产对军事应用至关重要的微芯片，因此它们的出口减少也就不足为奇了。 美国人正试图阻止中国发展“先进微处理器技术”，这是一个涵盖消费、工业和官方应用很大范围的广泛术语。 据行业机构关键原材料联盟（CRMA）统计，中国是全球80%的镓和60%的锗的来源地。 您可以肯定，世界各地的矿工都在挖掘尾矿以提取任何微量材料。 出口禁令注定会失败，就像各地买家和炼油厂轻松规避对俄罗斯石油和天然气的多重制裁一样。 与俄罗斯一样，中国在这些报复和反报复行动中也采取谨慎的态度，认为美国及其欧洲附庸正在走下坡路，其货币即将变得一文不值，但仍然很危险。 简而言之，美国人被认为是疯了。 暂停一下，想象一下，如果中华人民共和国（美利坚合众国销售的抗生素约 90% 的生产国）决定将药物留在家里以防万一，会发生什么，或者 也许在其他地方推销它们。 或者他们会要求以人民币付款，与不稳定的美元同等。 没有抗生素吗？ 没问题。 这就是它变得多么疯狂。

　　作者：徐秦法（广西壮族自治区中国特色社会主义理论体系研究中心特约研究员、广西大学马克思主义学院教授） 　　习近平总书记强调：“思政课的本质是讲道理，要注重方式方法，把道理讲深、讲透、讲活。”为充分发挥思政课立德树人的关键作用，需要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，把“讲什么道理”“如何讲道理”作为大中小学思政课改革创新的根本立足点，用科学的方法引导学生懂政理、明学理、通事理，达到沟通心灵、启智润心、激扬斗志的效果。 　　运用学术讲“政理”，把道理讲深 　　思政课是学校意识形态工作的主阵地，担负着传播马克思主义理论、宣传党和国家路线方针政策的使命任务，具有鲜明的意识形态属性。办好思政课，必须旗帜鲜明“讲政治”,讲深讲透新时代党和国家的政策、政绩、政务，探寻为政之道，即“政治”背后的“道理”。要从各学段学生的认知心理发展特征出发，讲清楚中国共产党一百多年来领导力的生成逻辑、讲清楚党领导人民开创千秋伟业的理论逻辑、讲清楚中国共产党治国理政的实践逻辑、讲清楚“立党为公、执政为民”的价值逻辑。 　　政治上的坚定源于理论上的清醒。把道理讲深，需要有深厚的理论支撑，善于运用学术讲“政理”。没有学术的教学是空洞的，要让学生透彻理解百年大党与中国之治蕴含的深刻“政理”，必须坚持以马克思主义为指导，引导学生在理论和实践的论证阐述中知其然、知其所以然、知其所以必然。一是通古今之变化，诠释“中国共产党为什么能”。以史为鉴，可以知兴替。要在中国共产党的一百多年奋斗历程中，探寻党对马克思主义理论的坚持与发展，党对理想信念的坚守与追求，党对人民立场的坚定与践行，党对自身建设的巩固与强化，在回溯本源中诠释中国共产党之所以能。二是立时代之潮头，回应“中国特色社会主义为什么好”。一个国家实行什么样的主义，关键要看这个主义能否解决这个国家面临的历史性课题。面对世界百年未有之大变局，探寻中国特色社会主义道路的成功、理论的科学、制度的先进、文化的价值是回应中国特色社会主义之所以好之根本。三是发思想之先声，阐述“归根到底是马克思主义行，是中国化时代化的马克思主义行”。作为历史和人民的共同选择，马克思主义一经传入中国并被中国共产党所掌握，就开始了马克思主义中国化的历程，就成为改变中华民族和中国历史命运的锐利武器。阐述好“归根到底是马克思主义行，是中国化时代化的马克思主义行”，要在深入研究马克思主义中国化时代化的最新理论成果中，洞悉理论本身的科学性、人民性、实践性、开放性，在中国语境与人类视域下把握其理论内核与价值意蕴。 　　善用问题讲“学理”，把道理讲透 　　习近平总书记指出：“思政课的政治性、思想性、学术性、专业性是紧密联系在一起的，其学术深度广度和学术含金量不亚于任何一门哲学社会科学！”思政课不是简单的政治宣传，还要强调“学理”支撑。所谓“学理”，是思政课教学中蕴含的学术原理与理论价值。依托思政课将“学理”讲透，就是要深刻阐发马克思主义的理论精髓与思想内涵、习近平新时代中国特色社会主义思想的核心要义与理论品格等，引导学生读原著、学原文、悟原理，在深学细悟中学会运用马克思主义的世界观与方法论认识世界、指导实践。 　　理论只要说服人，就能掌握群众。为了把道理讲透，需要回应学生的兴趣关切与思想困惑，善于以问题为驱动展开“学理”阐释。一是聚焦学生关心的热点问题，厚植理论的价值引领力。所谓大道至简，润物无声，理论要与实践相联系，才能凸显说理的透彻。要注重用马克思主义的立场观点方法分析学生在日常生活中面临的疑惑与矛盾，使学生在现实解惑中感悟到马克思主义的真理力量，在循循善诱中形成正确的价值引领。二是立足社会发展中的现实问题，增强理论的说服力。理论的生命力在于不断创新发展，面对不同时期我国社会发展中存在的现实问题，要把坚持马克思主义和发展马克思主义相统一，增强理论自身的说服力、阐释力。教育引导学生通过加强理论掌握的彻底性，对党的创新理论真学真懂真信真用，能够辨明大是大非、真假黑白,以透彻的学理分析回应实践呼声。三是直面意识形态领域的安全问题，提升理论的鉴别辨识力。在经济全球化进程的深度影响下，各种“伪马克思主义”“反马克思主义”思潮交替登场，主流与非主流意识形态并存，使得我国意识形态领域存在着长期且复杂的斗争。面对错误思潮的泛滥与侵蚀，引导学生辨析各种反马克思主义社会思潮的理论实质，在分析批判中提升对错误思潮的鉴别能力。 　　巧用故事讲“事理”，把道理讲活 　　思政课要植入真善美的种子，书本里的经典只有走进人心才能培根、铸魂。为此，用科学的方法引导学生从小事物中领悟大事理至关重要。所谓“事理”，是事物的本质道理，是蕴含在社会事件背后的内在逻辑与客观规律。依托思政课把“事理”讲活，就是要贴近学生、贴近生活、贴近实际打造有温度有力量的思政课，善于搜集国内外典型案例、热点事件、经典素材，在遵循大中小学生认知发展规律的前提下，以故事讲述循循善诱，从案例中剖析事理要脉，以事理融通实现启智润心。 　　会讲故事，讲好故事非常重要。把道理讲活，需要注重方式方法的创新。以微观叙事的故事整合营造沉浸体验，是将思政课讲活的关键所在。一是讲好中国共产党的浴血奋战故事，以红色血脉感召学生。“历史是最好的教科书”，依托信息技术赋能红色课堂，构建“全媒体+”的历史教育模式。讲好革命时期仁人志士的救亡图存故事、讲好中国共产党的浴血奋战故事，引导学生从光荣传统中汲取精神力量、从实践经验中锤炼奋进品格。二是讲好中国共产党的改革开放故事，以家国情怀鼓舞学生。让思政“小课堂”走向社会“大课堂”，联动企业、社区、红色基地等场馆资源开展社会实践活动，在活动中讲好中国改革开放的探索故事、讲好改革先锋的典型故事，引导学生增强主人翁意识，坚定走中国道路的信心与决心，在回溯发展道路中根植赓续荣光、接续奋斗的行动自觉。三是讲好中国共产党的新时代奋进故事，以使命担当激励学生。组织各种精彩、精炼的故事载体，采取角色扮演、情景模拟、演讲比赛等方式，把新时代中国共产党治国理政故事生动呈现，把寻求全人类共同发展的故事栩栩展现，引导学生以小见大，思考故事背后蕴含的深刻道理，在说理中激发思想共振与价值认同，强化新时代学生的使命担当。 来源：央视新闻

　　10月15日，栖霞区尧化门铁路货场，来自南京及周边地区的日用电器、纺织品和生活用品等整装待发，将搭乘中欧班列，出口到俄罗斯、欧洲等地。跟随“钢铁骆驼”班列，搭乘海轮集装箱，沿着空中航线……南京众多企业逐梦远征，沿着“一带一路”开拓发展新空间。 　　今年是习近平总书记提出共建“一带一路”倡议十周年。十年间，“朋友圈”越来越大，国际影响力、合作吸引力持续释放。共建“一带一路”，正从理念转化为行动，从愿景转变为现实。“一路生花”的是合作共赢发展机遇，《南京观察》记者近日走访多家企业，倾听他们和“一带一路”的故事。 　　海外“征战”， 　　南京输出制造“利器” 　　马来西亚东海岸，当地人期盼已久的“陆上桥梁”——东海岸线铁路正在紧张建设中。中铁宝桥(南京)公司副总经理张晨，出差到当地已经近半年。该公司生产制造的79组铁路道岔供应这条铁路。这批产品从南京经开区的工厂出发，经陆路汽车运输到上海港装船发运，历时一个月到达马来西亚。张晨和同事从产业前期技术调研、道岔现场安装要一直跟到产品保养维修业务。 　　中国“基建狂魔”称号背后，少不了铁路道岔这一“大国利器”。“我们早已习惯了海外‘征战’。近年来，公司海外市场发展迅速，‘一带一路’是重点开拓的方向。”中铁宝桥（南京）公司党委书记、执行董事张朝富介绍。该公司落户南京经开区后，投产10年业绩增长12倍，产品获国家科技进步一等奖、江苏省“专精特新”产品等荣誉，成为国内外同行的领跑者。 　　近5年，该公司新签海外道岔项目近4000组，合同额超9亿元，产品远销泰国、印度、印尼、菲律宾、南非等32个国家和地区。公司近年招聘人才时，专门储备了一批懂外语的机械、自动化等理工专业人才，如今团队中不少人已习惯了“飞全球”，海外出差短则 4个月，长则半年，脚步遍及“一带一路”。 　　自2013年“一带一路”倡议提出以来，截至今年上半年，在宁企业聚焦“一带一路”共建国家基础设施建设互联互通，积极参与各类工程建设，累计完成营业额近165亿美元，参与“一带一路”沿线大桥、港口、公路、电力设施、通信设施、石油化工、工业建设等各领域项目建设。 　　“目前，已经有5列车完成交付，以全新面貌载客运营。”中车南京浦镇新加坡项目相关负责人介绍，早在2018年12月17日，中车南京浦镇车辆有限公司获得新加坡地铁东北线C751AR地铁中期翻新项目。该项目是中车海外第一个翻新项目，要对2003年投入运营的25列共150辆无人驾驶地铁车辆，进行中期翻新、检修、备件更换、调试等。合同总金额约1.19亿新币，预计2026年完成所有车辆交付。 　　新加坡是东盟成员国中第一个公开表示支持“一带一路”倡议的国家。其地铁系统是世界上最为发达、最为高效的公共交通系统之一。该负责人表示，新加坡东北线C751AR地铁中期翻新项目的成功，实现了中车浦镇公司国际路径从产品提供到“产品+服务”的递进，与全球轨道交通车辆维保需求急剧攀升之大势同频共振。 　　“云端出海”， 　　打开合作共赢机遇 　　继3个数字化服务出海项目入选《中国—上合组织国家数字领域合作案例集（2023年）》后，自研的“沙特Zain公有云服务项目”又获选2023服贸会服务示范案例。脱胎于中兴通讯的浩鲸科技，近年在行业赛道风头正劲。 　　浩鲸科技2005年起便积极开拓海外市场，为全球电信运营商提供数字化转型解决方案和产品服务。全球电信业的数字化转型已是大势所趋，企业“上云”需求逐年激增。东南亚、中亚地区信息化基础和应用相对落后。“这对中国企业来说，是巨大的市场空间。”浩鲸科技相关人士看来，真正走进这些国家和地区并不容易，关键是要“实力出海”——“我们的技术、产品与西方的不相上下。” 　　2020年3月起，浩鲸科技自研的云全栈产品和技术“漂洋过海”，历时10个月在沙特打造了一朵独立自主、灵活安全、数据可控的“公有云”，帮助800多个中东企业及个人用户上云用云，相较本地化部署节约了30%的成本。这一项目打破了西方云资源垄断限制。不只如此，还助力缅甸主要运营商MPT推进数字化转型，帮助哈萨克斯坦最大零售银行Kaspi.kz完成银行支付系统改造……截至目前，浩鲸科技云全栈产品和技术已走进10多个“一带一路”共建国家和地区。 　　作为全国首批、江苏唯一的国家数字服务出口基地，软件谷近年来多管齐下、多路并进助企“出海”，积极推进数字丝绸之路建设，开展各类线上交流活动30余场，组织企业参加越南、缅甸、泰国等多轮数字贸易专场对接。而在江北新区，另一项云端发力、网络天下的“软实力”，正帮助更多中国企业抱团出海。 　　“最近，我们刚刚发出了为期12天的‘中国制造网·特展服务’中东站活动公告，没想到一下子就报满了。”焦点科技股份有限公司副总裁兼跨境交易服务事业部总经理李丽洁介绍，11月底就将有40位企业负责人跟随焦点科技旗下中国制造网团队出发，去往中东地区考察市场。 　　面临巨大的市场机会，对陌生国度的一无所知还是会让不少中小企业“望而却步”。中国制造网平台上有上百万供应商、千万采购商。为帮助中小企业开拓市场，2022年中国制造网参加了10多场“一带一路”共建国家和地区的知名展会，覆盖新加坡、印尼、泰国、越南、阿联酋、俄罗斯、埃及等“一带一路”共建国家。焦点科技旗下中企教育还针对中国供应商会员，围绕“一带一路”市场开展了多场线上线下培训。 　　逐浪出海，中小企业的能力建设迫在眉睫。和“一带一路”共建国家和地区做生意，运输效率低和金融支撑弱是“拦路虎”。“让服务体系‘走出去’，也是我们共同进军‘一带一路’市场的重要机会。”李丽洁介绍，中国制造网去年推出了跨境物流产品，包括国际快递、空海运，优选行业头部企业，业务覆盖全国26个省份的185个城市，配送网络可覆盖包括“一带一路”沿线在内的全球50多个国家和地区。 　　“枢纽”发力， 　　不断放大城市能级 　　“这趟班列开出后，南京顺利提前完成全年320列开行目标。”南京市国际货运班列有限公司负责人王学斌介绍。近年来，中欧班列开行班次、运能不断攀升，正带动南京枢纽经济加速前进。 　　2014年，南京首开中欧去程班列。在稳定开行南京至莫斯科、南京至中亚方向线路的基础上，近年陆续新增南京至蒂尔堡远欧线路、南京至老挝方向国际货运列车、南京至明斯克方向线路。2021—2022年，虽然有疫情、口岸拥堵、俄乌冲突等不利因素，南京中欧班列连续两年发运量增速超30%， 2022年实现开行311列12748车，同比增长32.79%。 　　去年8月，南京首列中欧回程班列“德国汉堡—南京”线开通，来自欧洲的厨电、红酒等商品，横贯亚欧大陆，一路奔向终点站南京。南京成为长三角地区唯一实现进口公共班列周班化运营的城市，平均每周都有回程班列可供搭乘。 　　“班列开行数量大增的同时，运输货值也在显著提升。”王学斌介绍，从今年1—9月数据看，已累计开行311列，同比增长23.5%，增长率全省排名第一，预计全年开行360—370列，较2020年实现翻番。南京中欧班列主要货物品类有电子、机械配件、化工等产品，高货值适铁运输货物较多。以去年为例，全年运输货物货值10.44亿美元，同比增长51.96%。 　　10月12日，在繁忙的龙潭港码头上，锂电池专用堆场内的集装箱整装待发，即将搭载“华航韩亚1号”货船前往韩国。近年来，我国新能源汽车出口量呈现井喷态势。南京港龙潭集装箱公司联合中远海、江盛等公司，共同为新能源汽车企业建立了全国首座锂电池专用堆场。 　　该公司相关负责人介绍，公司目前每月多式联运作业量可达1万标准集装箱。当前公司水路已开通始发近洋航线、外贸内支线、内贸沿海干线、长江中转支线、内河航线，每周航班超过200班。其中近洋航线可直达日本、韩国、东南亚，与RCEP成员国航运贸易越来越密切。今年1—9月，近洋航线作业量同比增长17.07%。 　　南京2019年9月入选首批国家物流枢纽建设名单，涵盖陆港型、港口型、空港型、生产服务型、商贸服务型等5种类型。作为“一带一路”交汇点重要枢纽城市，联通四海的基础设施能力，成为中心城市的核心竞争力。统计数据显示，今年上半年，南京市对“一带一路”共建国家进出口877.6亿元，增长11.4%。 　　走向“蓝海”， 　　更多企业迈步新征途 　　上个月，缅甸合作伙伴来南京拜访苏美达轻纺总经理助理杨志勇，双方不约而同感慨：短短4年时间，“一带一路”倡议下的耶尼已经脱胎换骨。2019年在缅甸中部的耶尼投资建厂时，这个荒凉的小镇还是一片不毛之地，满眼望去尽是低矮的茅草房。如今，小镇不仅成为当地小有名气的工业集聚区，当地百姓也从茅草房搬进了铁皮屋。海外工厂提供了近 3000个岗位，本地工人的薪水每年都保持在5%—8%的涨幅。 　　“政府有税收，居民有就业，企业也通过转移产能稳住了国际市场。”杨志勇说，目前东南亚工厂的订单已经排到了明年初，依托供应链价格和成本优势，当初的投资早已实现盈利。耶尼生产基地，是苏美达轻纺在东南亚布局的3家海外实业之一。“走出去”建厂，既是央企践行国家“一带一路”倡议的具体举措，也是复杂国际形势下的应变之举。通过构建包含缅甸、越南实业工厂资源在内的产业链，2022年企业实现出口8.8亿美元，同比增长12%。 　　国际形势复杂多变，企业“出海”面临着前所未有的考验和挑战，原本稳定的业务被一些摩擦和动荡打破，寻找新市场是必走之路。李丽洁告诉记者，从与客户的沟通中，可以感觉到一个明显的趋势是，客户咨询“一带一路”共建国家和地区情况的频次非常高。不少企业意识到，要把目光面向更有成长性的国家和地区。一位企业负责人在接受采访时坦言，之前是很多国企率先到“一带一路”去掘金，民企尤其中小企业贸易还是有“路径依赖”，把业务集中在那些发达国家。现在贸易摩擦导致很多业务在下滑，“一带一路”的机会就更加凸显了。 　　对于新锐科技企业而言，海外市场从一开始就是至关重要的一环。“去年疫情期间，南京举办了中巴商务对接会，为我们对接到了巴西的客户。现在我们销售团队一半的人在海外。”拓攻(南京)机器人有限公司CEO张羽表示，“一带一路”共建国家和地区农业生产场景与中国接近，对于以无人机为代表的新型农机具有着迫切需求。从商业角度而言，海外是利润更高、空间更大的市场。从更大层面上看，中国的新一代科创产品，有必要在国际市场提高品牌影响力，不断刷新“ Made in China”印象。 　　“作为无动力游乐设备的领军企业，我们曾多次收到‘一带一路’共建国家‘来此办厂’的邀请。”南京空港经开区(江宁)的南京奇乐儿销售主管彭斌说，目前企业自主设计生产的游乐产品已销往全球200多个国家和地区，“一带一路”共建国家和地区业务量正快速增长。以海运为主的奇乐儿，正不断倚重中欧班列运输方式，占比很快将会突破10%。“中欧班列取到货物一般能比走海运节省近3个星期的运输时间，一路上各种优惠便利的通关手续更是为这趟货物旅程‘加分’。” 　　十年间交通运输状况大为改善，让产业合作有了更多可能。彭斌说，产业链供应链以及配套基础设施桎梏逐渐消融，在外办厂、做项目成为企业布局全球的重要支撑。 　　统计数据显示，南京企业累计赴“一带一路”共建国家对外投资备案项目超过200个，中方协议投资额近15亿美元，项目涵盖生产制造、商务服务、批发零售、科技研发等各个领域。 　　新华日报·交汇点记者 李凯 许雯斐 周敏 盛文虎 胡明峰 仇惠栋 来源：xhby网

内容概述： “一带一路”倡议是我国参与全球开放合作、改善全球经济治理体系、促进全球共… “一带一路”倡议是我国参与全球开放合作、改善全球经济治理体系、促进全球共同发展繁荣、推动构建人类命运共同体的中国方案，已成为21世纪全球最受欢迎的全球公共产品，也是目前前景最好的国际合作平台之一。 今年正值“一带一路”倡议提出十周年之际，财联社政经研究院开展“一带一路”倡议十周年系列访谈，聚焦“一带一路”倡议取得的成果以及未来发展的方向和目标。 本期访谈对象于洪君，现为中国人民争取和平与裁军协会副会长。曾任第十二届全国政协外事委员会委员、中共中央对外联络部原副部长兼当代世界研究中心主任、中国前驻乌兹别克斯坦共和国特命全权大使等职务。 财联社：日前，国务院新闻办公室发布了《共建“一带一路”：构建人类命运共同体的重大实践》白皮书，你对白皮书中的关键内容有何解读？ 于洪君：我认为，通过这部重要文献，无论中国社会各界，还是整个国际社会，都可以更全面更深入地了解中国倡导并推动“一带一路”国际合作对于在全球范围内推动构建人类命运共同体、实现人类文明共存共赢的巨大意义，都能够更完整更准确地认识新时代中国特色大国外交的宏伟目标和当前任务。 这部白皮书可以说内容丰富、结构严谨、论述充分有力、逻辑透彻清析。书中阐述的关键思想，包含在这样五大部分之中：一是源自中国属于世界，二是铺就共同发展繁荣之路，三是促进全方位多领域互联互通，四是为世界和平与发展注入正能量，五是推进高质量共建“一带一路”行稳致远。 认真研究和领会这五方面论述与诠释，我们可以更深刻地认识到：“一带一路”倡议不但创造性地传承和弘扬了古代丝绸之路积淀的伟大精神成果，同时还赋予其崭新的时代内涵，使之成为不可替代的构建人类命运共同体的重要实践平台。另一方面，认真研究和领会这五方面论述和诠释，还可以使我们真真切切地感受到，“一带一路”倡议作为中国共产党和中国民族提供给国际社会的最大一件公共产品，不但给合作伙伴带来实实在在的发展利益和惠及民生的社会福祉，同时还为破解全球发展难题，推动经济全球化健康发展、实现可持续发展目标、完善全球治理体系提供了新选择，开辟了新路径。 此外，通过认真研究和领会这五方面论述和诠释，有助于扩大和深化我国社会乃至整个国际社会对习近平主席提出的全球发展倡议、全球安全倡议、全球文明倡议的理解和认知，进一步提高中国对外开放的质量和水平，引导和推动国际社会共建持久和平、普遍安全、共同繁荣、开放包容、清洁美丽的新世界，引导和推动人类社会通过联动发展融合发展走向和平共处文明永生的历史新阶段。 财联社：你曾担任过驻乌兹别克斯坦大使，相对对中亚地区有很深的了解。过去十年，中亚区域合作机制在服务“一带一路”倡议上取得了哪些成效，未来还有哪些举措？ 于洪君：我曾因工作原因参与过有关中国—中亚关系发展与务实合作的一些具体工作，感触很多，体会很深。中亚地区现有五个国家，即哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦和土库曼斯坦。这五国国土面积400多万平方公里，人口7000余万，其中哈、吉、塔三国与中国接壤。我国西部地区一些少数民族，与中亚地区某些民族同宗同源，跨界而居。因此，中国与中亚早就建立起千丝万缕的密切联系。 为了使中国与中亚的国家关系得到健康、稳定、全面的发展，中国与哈吉塔三国及俄罗斯首先在上海建立了旨在解决历史遗留的边界问题的元首会晤机制，时称“上海五国”。2000年，随着边界领土问题基本解决，“上海五国”吸收乌兹别克斯坦，改组为上海合作组织。土库曼斯坦因为被联合国宣布是永久中立国，没有参加上海合作组织，但后来成为该组织观察员。上海合作组织的建立、巩固并不断发展，为中国与中亚各国双边与多边紧密结合、相互辅助、彼此促进的方式扩大并深化各领域合作，提供了重要机制和平台。中国奉行的与邻为善以邻为伴、睦邻富邻安邻的周边外交政策，为传承中国与中亚各国传统友谊、拓展务实友好合作，发挥了重要引领作用。中国与哈吉塔三国的交通运输合作，即后来所说的“互联互通”，甚至超出了中亚五国相互间的水平。中国与哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦在油气开采以及管道运输方面的合作，早已先行先试，取得重要成果与经验！ “一带一路”倡议提出后，中国与中亚国家的经贸合作进入量质齐长新阶段。到2022年底中国与中亚各国建交30周年时，中国—中亚贸易额提前实现了700亿美元预定目标。贸易总量与建交时相比，超过了100倍。 今年前4个月，据统计，中国—中亚五国进出口商品总额达1730亿元，同比增长37.3%，创下历史新高。中国与中亚各国在能源、矿产、交通、通讯、发电、农业、机械制造等领域的务实合作，成就同样喜人。 例如，中国—哈萨克斯坦原油管道与中国—中亚天然气管道建成运营，一方面有助于中国能源进口多元化，另一方面也使中亚国家实现了能源出口有了更多选择。中哈霍尔果斯国际边境合作中心与中哈连云港物流合作基地打造成功，打通了中亚各国通过中国走向海洋的战略通道。中国企业在哈萨克斯坦投资建设的大型风电项目，极大地改变了当地电力供应紧张局面；途经哈萨克斯坦进入欧洲的中欧班列，占中欧班列开行总量80%，成为中亚国家连通外部世界的又一钢铁桥廊。中国公司开凿的中亚第一大遂道安格连—帕普遂道，使乌兹别克斯坦南北交通变为坦途；中国重汽投资1000多万欧元在乌兹别克斯坦建立的合资工厂，生产中、轻、客、特各种车型，单班年产已达3000辆，并且覆盖了整个中亚市场。在吉尔吉斯坦，中企投资的炼油厂，大大提升了该国原油加工能力。中企承建的“达卡特—克明”南北输变电工程，帮助该国实现了自主供电。今年7月，中吉两国又签署了中方投资20-30亿美元，在该国修建大型梯级水电站的合作协议。 今年5月，首届中国—中亚峰会在西安成功举行。峰会期间，六方共同签署的产业与投资合作的谅解备忘录等多边合作文件共9项；中方倡议建立的部长级会议和各种论坛等多边合作平台，共19个；六国领导人达成的主要共识和倡议更是多达54项，其中包括加强共建“一带一路”倡议同中亚五国倡议和发展战略对接、制定中国—中亚新经济对话战略、加快数字和绿色基础设施联通、升级中国同中亚国家投资协定、推动中国—中亚交通走廊建设、建立中国—中亚能源发展伙伴关系以及拓展人工智能、智慧城市、大数据、云计算等高新技术领域合作，等等。这些新共识、新倡议、新文件，为各方扩大并深化互利合作，将“一带一路”推向高质量、惠民生、可持续发展轨道，提供了更多机遇和可能。 财联社：刚才你提到了“数字丝绸之路”。“数字丝绸之路”已成为共建“一带一路”的重要方面。中国与共建“一带一路”国家开展数字经济合作有哪些重大举措，如何看待共建“一带一路”框架下数字经济的合作前景？ 于洪君：数字经济目前已成为人类社会最活跃、最具发展前景的经济运行方式，成为人类文明向更高阶段快速迈进的主要驱动力。在这一背景下，绝大多数共建“一带一路”国家将数字经济视为重组发展要素、重构增长潜能、重整生产力布局、提升本国竞争力的关键性力量。共建“一带一路”国家的数字经济转型，也涉及大数据、云计算、物联网、机器人、人工智能、5G通讯、数字货币、电子商务、电子支付、智能化管理、智慧城市建设，等等。传统产业数字化和数字经济产业化，也是共建“一带一路”国家数字化转型的主要路径。 有鉴于此，中国政府和从事数字经济的高科技企业采取一系列措施，加强与共建“一带一路”国家在数字产业、电子商务、数字基础设施建设等方面的沟通与合作，中国发起了携手构建网络空间命运共同体行动，提出了“一带一路”数字经济国际合作倡议。 目前，中国已与20个国家签署加强数字丝绸之路建设合作谅解备忘录。中国—东盟智慧城市建设合作深入发展，深圳—新加坡智慧城市建设不断推进，宁夏中阿网上丝绸之路合作初见成效。跨境电商成为我国与相关地区和国家货物贸易快速增长新引擎。2022年，我国跨境电商进出口总额达2.11万元。中国企业提供的云平台服务以及“万村通”项目等，为参与“一带一路”建设的各国民众带来诸多方便和实惠。因此，所有参与“一带一路”建设的国家，都愿意借助中国政府和企业的支持与帮助，加速本国的数字基础设施建设，加快整个国民经济的数字化转型。 关于共建“一带一路”国家数字经济发展前景，以及我国与共建国家数字经济合作的前景，我持乐观态度。这是因为，数字经济和数字化转型，在共建“一带一路”的绝大多数国家呈蓬勃发展、方兴未艾之势。譬如，在中亚地区，随着传统经济形态不断向数字经济形态转变，哈萨克斯坦信息技术支持的服务日益增加，电子商务市场日趋活跃。根据该国有关方面的数据，2022年哈萨克斯坦非服务类电商业务量达到29亿美元，增幅为20.2%。网上银行和手机银行的活跃用户，达到2290万人，较上年增长20%，比全国人口总量多出500万。另有资料显示，该国今年的电子商务普及率，将达24.9%。由于全国数字化水平总体较高，该国消费者越来越习惯于网购等新经济业态和电子支付等新消费方式。早就进入哈萨克斯坦的中国通信技术企业华为、中兴等，为该国实现信息与通信基础设施现代化，实现数字化经济转型并对接中方“数字丝绸之路”倡议，做出了重要贡献。在乌兹别克斯坦，数字化转型被确定为国家经济发展的重要方向。华为、中兴等中国企业，也为该国经济数字化做了大量工作。 又譬如，在东南亚地区，跨境电商等新经济业态十分活跃。数字经济GMV(商品交易总额)2022年或达2000亿美元左右，2025年有望达到3300亿美元。与电子商务密切相关的快递业务突飞猛进，仅越南就有约3万家物流企业，其中5000多家从事国际物流服务。作为该地区最大数字经济体的印度尼西亚，2022年数字经济规模已经已达770亿美元，2025年可能增至1300亿美元，其中电商规模有望达到950亿美元。东南亚地区数字经济如此快速的向前发展，与网民数字大幅增加密切相关。据悉，2019-2022年间，东南亚地区的网民数字增加了1个亿，目前该地区网民总数已达4.6亿。可以说，东南亚地区数字经济发展前景广阔，中国企业，如阿里巴巴等，与东盟各国开展以电子商务为主要内容的数字经济合作，大有可为。 不久前，工信部、重庆市政府等单位共同举办了中国—拉美和加勒比国家数字技术合作论坛。这届论坛之所以能够成功举办，是因为中方在帮助拉美—加勒比地区发展数字经济、开展数字经济合作方面，已经卓有建树。例如，中国云技术正在为巴西等国企业提供安全、高效、低成本的数据存储服务；中国—哥伦比亚智网互联实验室利用仿真技术，助力该国港口建设；中国科研团队为智利、厄瓜多尔环保项目提供数据支持。就连中国浙江临安的农村电商模式，也为墨西哥上千家微小企业送去了“致富经”。 目前看，丝路电商国际合作是落实共建“数字丝绸之路”倡议的最重要举措之一。因此，中国与30多个国家签署了电子商务合作备忘录，与中东欧国家、中亚国家建立了电子商务合作对话机制，通过各种方式为“数字丝绸之路”合作伙伴提供技术支持和人员培训。在这一过程中，中国坚持加强规则、标准的互联互通，通过政企对话会、企业对接会等方式，与各国分享电子商务发展经验，创建丝路电商合作先行区。据国家发改委有关信息，下一步，中方将顺应全球数字经济发展大势，以丝路电商为抓手，提升与共建“一带一路”国家开展数字经济合作的整体水平。 财联社：刚才你还谈到了绿色发展问题。在共建“一带一路”、实施具体项目时，应当如何确保经济增长与社会、环境之间的相对平衡？ 于洪君：中国推动绿色丝绸之路建设，集中在绿色能源、绿色建筑、绿色交通、绿色消费和绿色金融等各个方面。这就是说，在能源领域，参与共建“一带一路”的中国企业，要努力加强与合作伙伴国在新能源、可再生能源等领域的合作；在建筑领域，要积极推广绿色建筑技术、广泛使用绿色建筑材料、始终坚持绿色建筑标准；在交通领域，要在大力推广高铁和高速公路技术、加大新能源汽车出口的同时，帮助或带动合作伙伴国持续开展新能源交通工具研发；在消费领域，要大力出口或帮助合作伙伴国生产优质耐用低耗能消费品，尽最大努力帮助合作伙伴减少碳排放；在金融方面，要推动各类金融机构严守绿色理念，创新金融产品，确保资金投放符合绿色标准，经得起合作伙伴国政府和社会的检验。 简而言之，建设绿色丝绸之路，就是要坚持绿色发展理念，在既要实现经济增长又要减少碳排放，实现经济发展与环境友好的完美统一，实现消费增长与碳排减少的稳定平衡。 财联社：第三届“一带一路”国际合作峰会即将召开，这对于产业、企业、资本市场发展有哪些利好和机遇？走出去的企业应该做好什么准备？ 于洪君：是的，第三届“一带一路”国际合作峰会即将在北京举行，这是举世关注、影响深远的重大事件。峰会的主题是：“高质量共建‘一带一路’，携手实现共同发展繁荣”。根据目前掌握的信息，已有140多个国家、30多个国际组织的代表、总共4000余嘉宾注册参会。峰会除开幕式外，还将举办互联互通、绿色发展、数字经济3场高级别论坛和有关贸易畅通、民心相通、智库交流、廉洁丝路、地方合作、海洋合作6场专题论坛，另外还有一场企业家大会。峰会将发表主席声明、多边合作成果文件和务实合作项目清单。有关部门还要发表《数字经济和绿色发展国际经贸合作框架倡议》以及《中国“一带一路”贸易投资发展报告2013-2023》等重要成果文件。本届峰会的成果预计会相当丰富，成果总量有望超过前两次。 第三届“一带一路”国际合作峰会，是承前启后、继往开来的盛大，无疑会为“一带一路”国际合作开辟更加广阔的发展空间，为愿意走出去也有能力走出去的中国产品、中国制造和中国标准，提供更多的发展机遇。共建“一带一路”的伙伴关系网，会越来越大，共建伙伴之间的投资便利化、贸易便利化、交通便利化、通关便利化、人员往来便利化，将有大幅度改善。数字产业、健康产业、信息产业、交通运输业、传统制造业、新能源产业、现代农业、航空航天、金融合作、人文合作以及跨境园区、境外园区、中欧班列，都迎来蓬勃发展的新局面。 在这种情况下，中国企业，无论国企还是民企，都将获得更多的海外发展空间。我认为，中国各类企业都要从精神与物质两大方面，包括资金、技术、人才等等，做好投身“一带一路”国际合作新阶段的充分准备。 来源：中金在线

美国国务卿布林肯在中东进行穿梭外交的同时，已将第二艘航母派向中东。北京则分别同该地重要国家伊朗和沙特就目前的冲突交换意见并明确表态。 （德国之声中文网）中国外交部长王毅周日（10月15日）应约同伊朗外长阿卜杜拉希扬通了电话。自10月7日哈马斯对以色列发动恐袭以来，已造成以方1300多人遇难，以军对加沙地带的报复空袭已导致2300人丧生。为彻底摧毁哈马斯，以色列军方即将发动对加沙的全面进攻，包括派遣地面部队。 北京同伊朗沟通 许多评论认为，伊朗一向支持哈马斯，有可能也是本次袭击的幕后操纵者或者金主。同中方通话前，伊朗外长前往黎巴嫩访问了那里的真主党民兵。周六，阿卜杜拉希扬告诉中国外长，中东爆发战争的危险在增大，应尽快采取行动阻止对加沙平民的袭击，缓解加沙人道局势。伊方希望通过政治方式解决问题，愿就此同中方加强沟通。 王毅表示，当务之急是推动局势降温。”行使自卫权应当遵守国际法和国际人道法，包括保障平民和被扣押人员安全。以暴制暴只能造成更大伤害，带来更严重危机。” 王毅强调，巴以局势发展到今天地步，根本原因是巴勒斯坦人民的建国权长期遭到搁置，生存权长期不能落实，回归权长期遭到漠视。这种历史不公应当尽快结束。中国将继续站在和平公道一边，支持巴勒斯坦人民维护自身民族权利的正义事业。 北京同沙特沟通 一天前（10月14日），王毅已同沙特外交大臣费萨尔通了电话。费萨尔表示，谴责一切袭击平民的行为，反对以色列强行将加沙民众迁移至地区以外。他说，如果不落实联合国安理会相关决议，不建立独立的巴勒斯坦国，巴勒斯坦问题就无法得到公正和持久解决。 王毅也表示反对和谴责一切伤害平民的行为，因为这违反人类基本良知，违反国际法基本准则。他说，”以色列的行为已超越自卫范围，应认真倾听国际社会和联合国秘书长的呼吁，停止对加沙民众的集体惩罚。各方都不应采取任何使事态升级的行动，而应尽快回到谈判桌上来”。 北京的活动空间有限 位于巴黎的亚洲中心高级研究员卡贝斯坦（Jean-Pierre Cabestan）表示，鉴于中国在当地的经济活动和外交表现，当下北京（在中东）比10年或20年前具有更大的影响力。 但他同时说，由于中国与以色列也保持良好关系，尤其是在科技领域，因此北京的活动空间是有限的。 布林肯在沙特会晤 沙特宣布暂停同以色列的和谈 此前，由美国牵头，以色列同沙特正在就签署和平协定展开谈判。以色列在中东已同阿联酋和埃及等国家签有和平协定。在此次冲突爆发后不久，沙特宣布暂停同以方的相关谈判。 美国目前已向中东派去第二艘航空母舰。与此同时，华盛顿在中东展开了紧急穿梭外交，周末，国务卿布林肯用一小时会晤了沙特事实上的掌权者萨勒曼王储，接着飞往开罗同埃及总统塞西进行了会晤。 美国：不干预以色列的军事行动 美国总统国家安全顾问沙利文周日表示，美国没有”就以色列的军事行动向其提出请求或者要求”。他说，拜登政府”只是阐述我们的基本原则，这也是包括以色列在内的所有民主国家赖以生存的原则，它是我们与恐怖分子的根本区别，即我们尊重平民的生命。” 沙利文还说，美国没有干预以色列军事计划，也没有试图向他们下达具体的指示或要求。他说，美国正在公开和或者通过私下渠道传达这样的信息，即”所有军事行动都应按照战争法进行，平民应受到保护，平民应有真正的机会前往安全地带，并获得食物、水、药品和住所”。 来源：德国之声新闻

9月9日，是中共已故领导人毛泽东冥诞130周年，党媒称其“一代伟人”，当局制作或准备制作多部影视剧纪念。 有观察人士指出，二十一世纪的今天，官媒如此鼓吹被许多中国人称之为“罪恶罄竹难书”的暴君，如此赞颂发动无数运动镇压人民，以“阶级斗争”的名义屠杀自己的人民，发动“大跃进”造成三年大饥荒，饿死几千万人，发动文革导致中国走向崩溃边缘的前统治者，实在是一个难以解释的荒诞现象。 9月9日，中共党媒『人民日报』微博帐号发表文章，指毛泽东是“近代以来中国伟大的爱国者 和民族英雄，是领导中国人民彻底改变自己命运和国家面貌的一代伟人。” 为配合纪念毛泽东冥诞，根据多家报道，截至目前，中国已知至少有『向光明』、『鲲鹏击浪』、『问苍茫』等三部电视剧及电影『出发』共四部影视剧，分别处于召开记者会通报、拍摄和杀青阶段。 澎湃新闻报道，列为“重点献礼片”及“国家重大革命和重大历史题材电视剧”的『向光明』，全剧以“中共领导的多党合作和政治协商制度的伟大实践”为主题，以诗人柳亚子与毛泽东“诗词唱和、亲密交往的故事”为主轴。 毛泽东发动文革，将无数中国人，包括被他列入“走资派”的大批中共干部推入一场被称之为“惨绝人寰”的大灾难，毛死后数周，中共高层于1976年秋季发动推翻毛亲信统治的“宫廷政变”，将包括毛夫人江青在内的“四人帮”关入监牢。 文革造成的受害者极多，中共重要文件也将文革称之为“浩劫”，文革终结，本来应是清算毛泽东罪行的最好机会，但邓小平等中共领导人认为如果继续清算下去，将动摇共产党的统治根基，是故以“三七开”，所谓“七分功劳三分错误”为毛开脱，如此，与德国战后彻底清算纳粹头子希特勒罪行，从此使希特勒遗臭万年不同，毛的罪恶没有得到清算。中央社报道分析，中共当局从此将毛泽东视为“神主牌”，虽不容人诋毁，却也不鼓励过分崇拜。 习近平上台后，将毛泽东统治的“前三十年”与“改革开放”以来的“后三十年”等量齐观，被指颇有黑白混淆之嫌，其本人的许多做法也被外界认为师承及攀比毛泽东。 一些学者和海外民主人士则认为认清毛的罪恶，彻底清算毛的罪行对中国人撇清善恶分清是非至关重要，『北京之春』荣誉主编胡平在毛冥诞之际重申“毛泽东暴君这一结论不可改变”。 他在推特重发同名旧文，文中写道：“早在毛泽东发动大跃进造成至少三千万中国人活活饿死的滔天大罪时，他就已经使自己跻身于人类历史上的最大暴君之列。毛泽东早就恶贯满盈了，没有文革这场浩劫他就已经是历史上的最大暴君之一了。加上文革这桩大罪，只是使他在人类历史最大暴君的排行榜上再往前移动几位，而他作为暴君的定性是早就确定不移的了。这里还暂且不谈他在更早些时候犯下的几桩大罪，如镇反——毛泽东自己都说他发动的镇反运动比秦始皇的焚书坑儒还要厉害一百倍；还有血腥的土改运动和”三面架机枪，只准走一方”的强迫性的资本主义工商业改造，消灭了整整一代经济精英；还有反右，如此等等。” 毛的画像至今还挂在天安门城楼上，毛的遗体还供在天安门广场的纪念堂。意大利记者泰尔扎尼(Tiziano Terzani)1986年出版的中国游记开头就说：“在中国中心的中心躺着一具尸体，没有人敢把它抬走”。 有网友表示：毛的幽灵还徘徊在这片苦难的土地上，只有彻底清算这幽灵，中华民族才能向前走。 资料来源：rfi 新闻

中央纪委国家监委网站罕见一天之内公布8名省管干部接受审查调查，其中6人均是在职或曾在纪检监察机关任职，涵盖各个层级。 据中央社今天引述中国官方媒体消息称，中国执法机关也爆贪腐，一天之内6个内鬼被查。 被查的纪检监察干部包括海南省委巡视组前副组长吴杰，广东省委第二巡视组组长苏全贵，江苏省常州市委前常委、市纪委前书记沈斌。还有河南省许昌市纪委前书记、市监委前主任罗军，山西省纪委监委驻省民政厅纪检监察组组长、省民政厅党组成员贾慕权，河北省监察厅驻省地质矿产勘查开发局监察专员、河北省地质矿产勘查开发局党组成员贺喜。 上述6人均是“60后”，4人在任上落马，2人是退休后被查，海南省委巡视组前副组长吴杰是这次宣布被查的唯一女性，她于今年7月刚刚退休。 据新京报汇整发现，今年还有多名省级党委巡视组组长落马或给予处分，他们违法违纪的犯行包括，藉职务晋升、工程承揽、案件办理等方面为他人谋取利益。 该报道称，中央纪委国家监委7月24日通报，今年上半年对纪检监察干部监督检查审查调查情况显示，全国纪检监察系统共接收涉及纪检监察干部问题线索或反映逾2万200件次。同时处置涉及纪检监察干部问题线索1万8700余件，谈话函询纪检监察干部6647人次，立案纪检监察干部2482人，处分1647人，移送司法机关73人，各项数据皆比去年同期骤增。 资料来源：rfi 新闻

　　中新社北京8月26日电 一场42分差距的失利，拉开了中国男篮征战2023年男篮世界杯的序幕，也昭示着中国男篮的本届世界杯之旅将异常艰难。 　　北京时间26日晚，中国男篮在菲律宾马尼拉迎战本届世界杯小组赛的首个对手塞尔维亚队，结果以63:105告负。当日出战的约旦队和伊朗队也相继失利，至此，6支亚洲球队在本届世界杯的首秀均以失败告终。 　　在本届世界杯赛上，中国男篮与塞尔维亚队、波多黎各队和南苏丹队同在B组。作为世界杯和奥运会的双料亚军，目前世界排名第六的塞尔维亚队在该组一枝独秀。因此，中国男篮负于塞尔维亚队，是一场预料之中的败局。 　　由于双方整体实力差距较大，此役中国男篮除了在前5分钟一度领先外，其余时间均处于被动挨打的地位，最终遭遇一场42分分差的惨败(四节单节比分分别为：14:25、20:30、13:22、16:28，中国队在前)。 　　但中国男篮此役的目的在于学习和锻炼，利用与强队交锋的机会试练打法和阵容。此役中国队12名队员全部上场，9人得分。其中，赵睿得到全队最高的17分，周琦贡献12分5个篮板。被寄予厚望的归化球员李凯尔是3名未得分的球员之一，但有4次助攻4个篮板。 　　在当日B组的另一场比赛中，“神秘之师”南苏丹队揭开面纱。这支首次亮相世界杯赛场的新军，面对曾进入世界杯四强的波多黎各队毫不逊色，且在大多数时间内处于领先位置。在四节比赛结束时，南苏丹队以81:81战平对手，最终通过加时赛以96:101遗憾告负。 　　南苏丹队和波多黎各队是赛前外界认为中国男篮能够与之抗衡的球队，但这两支队伍在此役中均表现了出色的对抗强度、得分手段、投篮准度和球员个人能力，给中国队实现“直通巴黎”的目标再添难度。 　　本届世界杯将产生7张巴黎奥运门票，其中亚洲区1张，中国男篮此行的目标就是要获得这唯一一张亚洲区“直通巴黎”的门票。因此，中国男篮除了要与小组赛的对手直接交锋外，更重要的是要与另5支亚洲球队“隔空博弈”。 　　在25日的首日赛事中，率先亮相的3支亚洲球队菲律宾队、日本队和黎巴嫩队均遭败绩，26日登场的3支亚洲球队，同样无一胜绩。 　　除了中国男篮不敌塞尔维亚队外，C组的约旦队以71:92负于世界排名第九的希腊队。该组还有曾经的世界霸主美国队和大洋洲劲旅新西兰队，约旦队在小组赛上恐遭三连败垫底。 　　在G组的一场决定小组出线权的关键之战中，4年前以亚洲第一的身份直通东京奥运会的伊朗队以59:100惨败于巴西队，小组出线基本无望。 　　北京时间28日下午，中国男篮将迎战小组赛的第二个对手南苏丹队，此役对双方的奥运资格之争都至关重要。 来源：中新网

　　中新社北京8月26日电　（国璇 孙敏）中国外交部条约法律司司长马新民26日在北京表示，据不完全统计，中共十八大后，中国通过外交渠道向70多个国家提出近300起引渡案件，成功引渡回国400余名犯罪嫌疑人。 　　当天，“中国对外缔结引渡条约30年：回顾与展望”研讨会在北京举行。马新民在会上指出，中国的引渡实践始于上世纪80年代，可分为早期探索、初步确立和发展完善三个阶段。 　　马新民表示，中共十八大以来，中国的引渡制度逐步发展完善。中国目前已对外缔结60项引渡条约，其中40%左右在中共十八大后缔结，引渡条约网络覆盖五洲。据不完全统计，中共十八大后，中国通过外交渠道向70多个国家提出近300起引渡案件，成功引渡回国400余名犯罪嫌疑人。 　　马新民指出，当前引渡规则程序不断完善，引渡工作进一步规范化、法制化，引渡工作机制建设坚实而有序，获得国际社会高度认可。 　　针对引渡工作面临的挑战，马新民表示，近年来，制度人权理念之争日益向执法司法合作领域投射，在这一背景下，中国引渡工作面临着意识形态、法律差异和人才队伍建设三方面新挑战。 　　对此，马新民提出三点建议。一是坚持正确政治方向，服务反腐败国际追逃追赃工作大局和全面依法治国战略布局。 　　二是增强统筹协调，全方位完善引渡制度机制。密切跟踪新情况，加强理论研究，强化跨部门、跨机制协调，提高国际社会对中国的制度认同。 　　三是强化能力建设，全过程提高缔约履约遵约办案水平。加强高校国际法专业教学研究水平，培养复合型人才。 来源：央视新闻

  记者从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司获悉：截至8月9日，霍尔果斯铁路口岸通行中欧（中亚）班列已累计达30188列。   近年来，新疆铁路部门积极融入新疆“一港、两区、五大中心、口岸经济带”建设，通过优化运输组织、实施口岸扩能改造等措施，中欧（中亚）班列通行数量逐年增多。   今年3月以来，霍尔果斯站月度班列通行数量保持在600列以上，越来越多的日用百货、机电设备、电子产品等“中国制造”从这里走向国外。尤其国产汽车搭乘中欧（中亚）班列出口成为今年的亮点之一，多个品牌的国产汽车从霍尔果斯铁路口岸出口至中亚、欧洲市场。霍尔果斯博报国际货运代理有限公司业务负责人李学风说，今年以来，该公司代理的出口货物中，高新技术产品、整车等高附加值产品明显增长，“公司今年代理出口商品车3万余辆，同比增长20%。”   面对旺盛的运输需求，霍尔果斯站根据班列开行方案合理安排列车解编、车辆取送及到发线运用，推行译票审核、调车计划传达等作业环节前置，实现列车接发、车辆解编、货物装卸等作业有序衔接，提高了宽准轨列车周转率，确保不间断接发列车。   据悉，2016年3月19日，霍尔果斯铁路口岸开行首趟中欧（中亚）班列，此后班列年开行数量屡创新高，已从2016年的386列增长至2022年的7000余列，辐射区域从最初的两个国家、3个城市，拓展到如今通达18个国家和地区、45座城市，累计开行班列线路多达77条。 来源：新华网